Автобус мерседес 405 гармонь




автобус мерседес 405 гармонь

Содержание статьи:
  • Фото
  • Photo: Moscow region, Mercedes-Benz OG # ВО 50 — Fotobus
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Следующее. Автобус Mercedes Benz O из бумаги.  MERCEDES-BENZ O ЛЕГЕНДАРНЫЙ НЕМЕЦКИЙ АВТОБУС В РОССИИ - Продолжительность: Сергей Борисов просмотра. Случай на параде в г. Рязани!.

    Mercedes-Benz O — серия одноэтажных пассажирских автобусов, производившаяся Mercedes-Benz с середины х по начало х годов, и имевшая большой успех. Она сменила серию Mercedes-Benz O и широко использовалась в Европе, Австралии и Сингапуре. Стандартная высокопольная модель именовалась O Также, производилась и сочленённая версия особо большой вместимости, известная как O G (буква G в названии модели соответствует немецкому слову Gelenkbus «сочленённый автобус»).

    Mercedes-Benz OG. С: Построен: Заводской №:   17 лет для автобуса-"гармошки" это очень прилично! Конечно, в сравнении с летними MB O и Heuliez это мало, но очень многие автобусы списываются существенно раньше (особенно Икарусы и ЛиАЗы) MSK Ссылка. Михаил (FanTrans). и МАРЗы (где-то и трёх лет не проработали!) MSK Ссылка. соло. согласен но всё равно жалко.

    автобус мерседес 405 гармонь

    автобус мерседес 405 гармонь

    В ряде случаев это позволит автобусным производителям уйти от проблемы частичной низкопольности. Сидел сзади у дизеля на сидениях где "морда к морде". Она изготовлена из гибкого синтетического материала с алюминиевой окантовкой в складках. Грустно вздохнув, г-н Шебаршин сообщил, что колдобины и ухабы городских дорог чиновничьи магистрали, как Фурманова и Аль-Фараби не в счет уже угробили защитные поддоны двигателей на большинстве немецких машин; а что было бы с "низкопольниками" с их чисто символическим клиренсом, остается только предполагать.

    автобус мерседес 405 гармонь

    автобус мерседес 405 гармонь

    автобус мерседес 405 гармонь

    автобус мерседес 405 гармонь

    автобус мерседес 405 гармонь

    Обзор на модель автобуса Mercedes benz oGN с гармошкой - Видео

    Автобусный парк Алматы отличается прямо-таки радужным многообразием — равно как марок имеющихся машин, так и их возрастом. Тем не менее, новые автобусы белого цвета, появившиеся не так давно на линиях го маршрута, сразу привлекли внимание горожан своими солидными размерами и современным внешним видом.

    С автобусами с трехлучевой звездой в круге казахстанцы уже имели возможность ознакомиться, что говорится, "вживую", и оценить их возможности на деле — партия новых машин й серии турецкой сборки была закуплена в середине х гг.

    автобус мерседес 405 гармонь

    За прошедшее десятилетие, к сожалению, из них в строю остались практически единицы. Тем не менее, они произвели положительное впечатление на алматинских автобусников, даже, несмотря на достаточно высокую цену и дороговизну в обслуживании.

    Вполне возможно, что это сыграло свою роль в закупке германо-турецких же МАНов, которые, к счастью, пока еще в обилии представлены в нашем городе. Официальное название машин — Mercedes-Benz O Автобусы эти — не новые, до того, как попасть в Алматы, они успели накрутить тысяч километров по немецким дорогам. Отслужив положенное в Фатерлянде, трудяги были выставлены своими хозяевами на продажу. Несколько замечаний на тему эксплуатации пассажирских машин в Германии и здесь. Если в Казахстане, России, да и других республиках эсэнговья, автобусный парк вынужден осуществлять полный цикл эксплуатации своих машин, в т.

    автобус мерседес 405 гармонь

    Тамошние транспортные компании только пользуют свои автобусы, а когда возникает нужда в ремонте — будь то плановый, или вынужденный, в случае поломки, они обращаются к близлежащему дилеру той или иной автобусной марки. У наших же технарей голова болит не только по поводу, как сделать ремонт с наименьшими затратами, но также, и где добыть запчасти или требуемую техдокументацию на тот или иной агрегат….

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Вернемся, однако, к автобусам, отправленным в отставку. После того, как было принято решение о выводе их из эксплуатации, они попадают на аукционы, информация о которых загодя публикуется в печатных и электронных средствах массовой информации.

    Цена на подержанные автобусы зависит, скорее, не от года выпуска, а от технического состояния машины. Средняя цена довольно-таки приличного "аукционного лота" марки "Мерседес" или МАН составляет тысяч долларов. При этом пробег колеблется от тысяч до миллиона километров, что вполне приемлемо для городского автобуса.

    автобус мерседес 405 гармонь

    Примечательно, что если некоторые фирмы — например, тот же МАН, отдали вторичный рынок своих машин на откуп посредников, то мерседесовцы, напротив, стараются монополизировать этот сектор. Дилеры компании скупают секонд-хэндовские автобусы, проводят предпродажную подготовку, после чего продают их заново, тем самым имея возможность регулировать ценовой уровень своей продукции на рынке и поддерживать высокий имидж марки.

    Плюс ко всему прочему, сам Штуттгарт крайне неохотно предоставляет консультационную помощь "на сторону", предпочитая самостоятельно обучать профильных специалистов - за солидную плату, опять-таки. Ведь городские автобусы, в отличие от легковушек, сюда на продажу из Германии практически не гонят.

    Прощай, гармонь! Последний рейс «Мерседеса»



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲