Porsche система обнаружения пешеходов
Содержание статьи:
Фото Автомобили Volvo теперь безопасны и для пешеходов — ДРАЙВ Видео Похожие статьи
Система обнаружения пешеходов предназначена для предотвращения столкновения с пешеходами. Система распознает людей возле автомобиля, автоматически замедляет автомобиль, снижает силу удара и даже избегает столкновения. Применение системы позволяет на 20% сократить смертность пешеходов при дорожно-транспортном происшествии и на 30% снизить риск тяжелых травм. Впервые система обнаружения пешеходов была использована на автомобилях Volvo в году. В настоящее время система имеет ряд модификаций: Pedestrian Detection System от Volvo; Advanced Pedestrian Detection System от TRW; EyeSight от Subaru.
Система обнаружения пешеходов. Над этой разработкой также хорошо потрудились шведские мастера. Но разработка получилась уже более современной и появилась на автомобилях только с года. Роль обнаружителей пешеходов выполняет радар и видеокамера. При этом в последней версии от Субару радара нет вовсе. Все три системы способны обнаруживать человека на расстоянии до 40 метров. Самое интересное, что система обрабатывает траекторию движения пешехода и рассчитывает вероятность аварии. И снова-таки Pedestrian Detection (или другой ее вид) ждет, будет ли водитель предпринимать какие-либо действия. Если нет, то система останавливает автомобиль самостоятельно.

Система обнаружения пешеходов (Pedestrian Detection System) распознает людей возле автомобиля и автоматически замедляет или полностью останавливает транспортное средство в случае возможного столкновения. Применение данной системы позволяет на 15% сократить смертность пешеходов и на 30% снизить риск получения ими серьезных травм. Впервые система обнаружения пешеходов была применена на автомобилях Volvo в году. В настоящее время система имеет ряд модификаций: Pedestrian Detection System от Volvo; Advanced Pedestrian Detection System от TRW; EyeSight от Subaru. В системе слежение за пешехода.
Система обнаружения пешеходов предназначена для предотвращения столкновения с пешеходами. Системы ночного видения перестают быть технологиями военных и любимым спецэффектом при съемке экшнов. Я слышал, что есть специальные антивандальные рамки для защиты номеров от Но две компании — Гугл и РобоСиВи решили воплотить смелый замысле в реальность. Также в автомашинах Мерседес-Бенц применяются автономные системы экстренного торможения.
В России появится своя система распознавания пешеходов для автомобилей
Еще совсем недавно по-настоящему умный автомобиль, способный принимать самостоятельные решения, можно было увидеть только в кино.
Но, как известно, все фантазии гениальных людей рано или поздно находят свое отображение в реальном мире. Технический прогресс шагнул так далеко, что появление уникальных роботов-помощников в автомобиле уже никого не удивляет. Все они рассчитаны в первую очередь на обеспечение безопасности водителя, пассажиров и других участников движения. Разработчики концерна Volvo всегда славились своими уникальными разработками.

Не разочаровали они своих поклонников и в этот раз. Вы должны помнить тот уникальный прорыв, когда в первые годы двадцать первого века появилась система City Safety.
С ее помощью планировалось решить множество проблем с аварийностью на небольшой скорости на перекрестках, пешеходных переходах и так далее. Впервые система была смонтирована на Volvo V40, но ее актуальность еще не утрачена. Многие современные модели оборудуются City Safety и сегодня. Принцип работы системы очень прост.

Между зеркалом заднего вида и лобовым стеклом устанавливается специальный радар, который анализирует наличие препятствий впереди транспортного средства. Контролируемое расстояние — не более шести метров. Как только препятствие впереди зафиксировано системой City Safety, водитель должен принять решение — сделать маневр или притормозить.
Если действий не предпринято, тогда система действует сама — сбрасывается газ и активирует тормозную систему. Предупреждение водителя об активации производится путем звукового оповещения. Разработчики компании Volvo уверяют, что с помощью данной системы можно уйти от аварийности на небольших скоростях. Как показывает практика, в условии пробок, когда автолюбитель может задуматься, потерять бдительность или случайно перепутать педаль — это настоящее спасение. Над этой разработкой также хорошо потрудились шведские мастера.
Но разработка получилась уже более современной и появилась на автомобилях только с года. По сути, система Pedestrian Detection стала неким продолжением City Safety. При этом все указанные выше системы очень похожи по конструкции и программному обеспечению. Роль обнаружителей пешеходов выполняет радар и видеокамера. При этом в последней версии от Субару радара нет вовсе. Самое интересное, что система обрабатывает траекторию движения пешехода и рассчитывает вероятность аварии.

И снова-таки Pedestrian Detection или другой ее вид ждет, будет ли водитель предпринимать какие-либо действия. Если нет, то система останавливает автомобиль самостоятельно. В условиях недостаточной освещенности она может попросту не распознать силуэт на дороге. И действительно, многие автолюбители никак не могут научиться парковать машину особенно, в условиях плотного транспортного потока.
Как же работает данная система? В основе системы три блока — блок датчиков чаще всего они работают на принципе ультразвука и расположены по периметру транспортного средства , блок управление на него приходят данные и производится их обработка , а также непосредственно исполнительные устройства. Работает система в два основных этапа. Сначала осуществляется поиск подходящего места для машины. Далее — происходит сам процесс парковки. Для выполнения первой задачи хватает одной системы — ультразвуковых датчиков.