Chevrolet lachetti масло в коробке




chevrolet lachetti масло в коробке

Содержание статьи:
  • Фото
  • Шевроле Лачетти - какое масло лить в коробку ?
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Замена масла КПП Лачетти — это, наверное, самая противоречивая тема. Вопрос замены масла в КПП Лачетти имеет столько разногласий, что его можно назвать лидером по количеству споров владельцев Шевроле Лачетти. Рассмотрим четыре главных вопроса о замене масла в механической коробке переключения передач. Стоит ли менять масло в КПП Лачетти? Какое масло заливать КПП Лачетти? Замена масла КПП Лачетти — как заменить масло в КПП Лачетти? Сколько масла нужно заливать в КПП Лачетти? Стоит ли менять масло в КПП Лачетти? Этот вопрос самый главный. Мнения автовладельцев разделились — одни меняют масло в К.

    Подробно о замене масла в Шевроле Лачетти в коробке передач. Когда необходимо менять масло в МКПП. Какое масло выбрать и как проверить уровень?  ALITEL.TOP» Chevrolet» Lacetti» Трансмиссия» Меняем масло в коробке передач на Шевроле Лачетти: когда менять и какое масло выбрать? 0. Меняем масло в коробке передач на Шевроле Лачетти: когда менять и какое масло выбрать? > О необходимости замены масла в коробке передач Шевроле Лачетти концерн Дженерал Моторз не говорит практически ничего.  1 Алгоритм замены масла в МКПП на Шевроле Лачетти. 2 Нормативы замены и контроля масла. Вместимость и объёмы. Проверка уровня масла.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Рекомендации по замене масла в МКПП Chevrolet Lacetti своими руками. Поэтому своевременная замена смазки – это необходимое мероприятие с целью предотвращения появления неисправностей и продления эксплуатационного срока. Неправильно выполненная процедура приводит к повреждению устройства трансмиссии. Замена масла в коробке Лачетти может выполняться как на СТО, так и самостоятельно при наличии небольшой сноровки. Периодичность замены. Механики рекомендуют проводить замену масла в коробке передач каждые 60 – 70 тысяч километров пробега или через 2 года. Масло МКПП Лачетти быстрее изнашивается при.

    chevrolet lachetti масло в коробке

    chevrolet lachetti масло в коробке

    Я так понимаю на саму прокладку в месте прилегания? В процессе замены масла в МКПП. Если провести воображаемую линию последовательности, то можно заметить, что она напоминает спираль. Правильно подобранная трансмиссионная жидкость способствует повышению КПД коробки передач, снижению расхода горючего, обеспечивает плавное включение скоростей. Залейте масло шприцем в отверстие в корпусе механизма переключения передач до момента его появления из контрольного отверстия.

    chevrolet lachetti масло в коробке

    chevrolet lachetti масло в коробке

    chevrolet lachetti масло в коробке

    chevrolet lachetti масло в коробке

    chevrolet lachetti масло в коробке

    Замена масла КПП Лачетти

    В предвестии зимы решил выполнить еще один наболевший пункт в моей подготовки к зимнему сезону — замена масла в КПП. Почему я решил это сделать и чем меня не устраивало родное, ведь согласно сервис книжке масло там залито на весь срок службы? Обладатель Шевролет Лачетти знает ответ — в мороз от минус 10 и ниже, передачи пока масло не прогреется приходится включать чуть ли не двумя руками. Зима с морозами за приговорила это масло. Самое интересне, что нет нигде сведений какое оно идет с завода.

    Даже дилеры и те не дают однозначный эффект. Если в коробки с синхронизаторами из цвет. Вдаваться в подробности не буду, их полно в интернете, кому интересно почитает. В коробку я залил Ravenol 75W90, так как то единственное масло данной вязкости которое GL4 у нас в городе было в свободной продаже. LM залил в движок Для запресовки масла купил за рублей такую штуку Вот это закрытый колпачком сапун. Колпачок снимается усердным потягиваем вверх.

    chevrolet lachetti масло в коробке

    Он просто запресован, обратно тоже сажать руками, иначе при воздействии ударного инструмента есть риск его расколоть как орех. А вот сапун без колпачка Грубо оворя этот колпачек представляет собой сваренные две гайки. Нижнюю на 17 и верхнюю на Одевать головку или ключ нужно очень плотно сапун отклонен в сторону салона, поэтому одеть ключ перпендикулярно пола будет не надежно , иначе чревато счесать грани. Как-то так трещётка ещё советская Я сначала немного сдернул с места этот колпачок-сапун, дабы быть уверенным, что масло залить у меня все-таки получится Выкручивать его до момента начала заливки масла я не рискнул, мало ли пыль-грязь попадет.

    Далее лезем под машину. Вид с низу Начинаем откручивать поддон Там гайки на 13, 10 штук у меня, однако встречаются машины и с ю. Болты достаточно просто тронуть с места, дальше они легко откручиваются руками. Открутил на половину их длины, дабы не быть облитым маслом и дать ему стечь постепенно, ибо сливной пробки не предусмотренно. Надо сказать масло было красноватого цвета.

    chevrolet lachetti масло в коробке

    Я подстраховался, у меня была новая, поэтому со старой особо не старался. Надо сказать я впервые в своей жизни увидел шестеренки КПП. Поэтому для меня это интересно и я долго рассматривал устройство пока капля масла не угодила мне в глаз Затем я выкрутил болтик для контроля уровня. Он у нас с магнитом. Вытащил что бы во-первых почистить его; во-вторых для контроля перелива, об этом ниже.

    Он тут Вот он головка на Подобраться крайне не удобно. Прокладка старая настолько прилипла, что собака не хотела сдираться прсто так. Авось никто не виит, особо не старался красить незаметно.

    НА дне выбита эмблема Деу: Далее сажаем новую прокладку на герметик на родной я его следы не обнаружил, но для себя любимого решил, что лишним он там не будет прикручиваем на место, пробку для контроля уровня НЕ закручиваем если нет мерной емкости. Как польется из него масло, значит норма! При откручивании крышки канистры обнаружилось что она с секретом. Имеет трубку для заливки. Надо сказать очень умно. Но мне это не подходит, ибо в сапун лить из этой трубки во-первых не удобно, во вторых долго.

    chevrolet lachetti масло в коробке

    Итак заполняем шприц маслом и делаем инъекцию. По началу немного задумался увидев там шток или что-то похожее. Хотел уже через смотровую дырку закачивать. Однако, нормально заливается и не переливается, то есть пустота там все же есть. Слышим звук льющегося на пол масла, значит хорош делать уколы. Лезем под машину завинчивает магнитный болт, протягиваем еще раз все болты поддона, убеждаемся, что нигде не течет, завинчиваем колпачек-сапун и одеваем на него шляпку.

    Тут мой косяк Я прокладку по ходу поставил задом на перед. Этот хвостик на предыдущих фотках я не увидел спереди, скорее всего он сзади, хотя и там его явно не видно. Но что парадоксально, все отверстия совпали А раз отверстия совпали и масло нигде не протекает, а главное оно уже залито и переделывать поздно, то и хрен с ней. Потом как-нить ножом срежу этот хвостик и вообще никто ничего не увидит. Это тот самый колпачек-сапун. Я тоже залил через контрольную пробку, а на драйве читаю, что заливают через сапун.

    Замена масла в коробке Шевроле Лачетти



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲