Audi 80 diorganie




audi 80 diorganie

Содержание статьи:
  • Фото
  • Дёргается на ходу audi 80 | Audi Клуб
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ауди 80, 91 года, моновпрыск. Симптомы дёргается, Лечение: Промыть БАК! Поменят Топлевный Насос (рядом с баком стоит). Проверить мона так, снять топлевный насос и подуть в него воздух должен проходить в лёгкую а если еле дует то его надо чистить, я так лечился после этого начала летать.  1. Дёргание на ходу: проявлялось на скорость км/ч, обороты двигателя об/мин ( педерача).

    Сообщества › DRIVE2 Audi 80 Club › Блог › Машину при наборе скорости дёргает (80 В3 РМ моновпрыск). tirael был 4 дня назад. Началась какая то белеберда с мотором, при наборе скорости машину начинает сильно дёргать, как если бы давя на газ на скорости резко выжать и бросить сцепление.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Причин тому, что автомобиль ауди 80 б3 дергается, набирая скорость, может быть много. Водители различают четыре основные из них: Проблема состоит в перетирке проводов коллектора. Исправляется их изоляцией. Причина в неисправности датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Поправляется заменой датчика. Причина в неисправности бензонасоса. Проверяется с помощью манометра. Применяя тройник, осуществляется врезка в систему топлива.

    audi 80 diorganie

    audi 80 diorganie

    Автомобиль этой модели отличается низкой посадкой, что не лучшим образом сказывается на состоянии элементов элементов защиты днища ауди а5 Unterboden-Aerodynamik am Audi A5 и силового агрегата. Community Forum Software by IP. При недостаточном давлении в топливопроводе, даже при увеличении длительности впрыска, топлива для плавного трогания с места не хватает. А форсунка как брызгает? Мир не без Добрых людей, авось и вам кто поможет.

    audi 80 diorganie

    audi 80 diorganie

    audi 80 diorganie

    audi 80 diorganie

    audi 80 diorganie

    Audi 80 b4 дергает двигатель. Рекомендации, объявления, фотографии

    Тема в разделе " Ремонт Ауди ", создана пользователем delph , 26 сен Моя старушка А дергается при разгоне.. Замучала моя старуха ка, при разгоне переодически провалы с рывками. Такое чуство,что смесь обедняется, затем норма и т. Читал несколько статей в ин-те про него, но толковых мало. Может была у кого такая беда, поделитесь А можек кто сервис толковый подскажет, и за это спасибочки Я тут как то разъемы для чтения кодов ошибок искал, нифига не нашел.

    В релейном блоке под капотом нет, под приборной доской нет и в подножье ни в левом ни в правом нет. Я знаю что гдето они есть, но вот где? Спасибо всем за терпение к моим????? Фишки диагностики у тебя точно есть. У меня же есть! Движок такой же Ищи, тряси проводку. Кстати только под торпедой слева у водителя. Три двух-кантактные фишки, сплетённые в один жгут. Синяя, коричневая и чёрная.

    audi 80 diorganie

    Я с этой хренью ездил месяца три Точняк, давление топлива надо смотреть. Сто пудово ниже нормы. Ну и как вариант лямбда-зонд. Спасибо Жека за ответ. А вот давление впрыска действительно проверить бы, но как и где? Может кто сервис толковый подскажет? Да любой более-менее средний сервис. Есть ли проходной манометр. Там делов-то на 15 минут со снятием воздухана. Я вообще себе эту хрень купил и не езжу ни к кому. Обычный манометр типа как в насосы импортные ставят, которые от акума работают стоит руб и тройник алюминевый там же в автозапчастях найти можно.

    В один вход вкручивается манометр кстати лучше со шкалой в БАРах, так как во всех книгах по эксплуатации давление указывается именно в них Другие два свободных конца вставляются в "разрыв" топливной системы, туда, куда подходит трубка подающая топливо в моно.

    audi 80 diorganie

    Заводишь пепелац и смотришь чего-там, главное, что бы на перегазовках держалось без изменений. Еще раз Сенькс Жека. Куплю монометр и попробую. На нейтралке при газовке провалов нет, а вот при нагрузках при взлете сильные. Вобщем буду мерить давление, о результатах доложу. Давайте стараться помогать друг другу советами, кто что знает не скупитесь на них. Мир не без Добрых людей, авось и вам кто поможет. На моей бочке была такая беда, правда уменя впрыс был другой.

    Хомутался я долго, менял что ни попадя вплоть до сцепления добрые люди посоветовали. Дело было в следующем: Прочистить его можно только одним способом. Снимаеш шланк от бензобака к насосу и даешь в бак давление компрессором ,не стесняясь! Либо ентот фильтр чистится все г-но в бак либо рвется аналогично , становится гораздо легче с ездой! По любому хуже небудет попробуй. Ауди 80 , 91 года , моновпрыск. Поменят Топлевный Насос рядом с баком стоит Проверить мона так , снять топлевный насос и подуть в него воздух должен проходить в лёгкую а если еле дует то его надо чистить , я так лечился после этого начала летать.

    Часто причина дергания при разгоне а также при езде по неровной дороге на таких машинах - порваная резиновая подушка под карбом или моновпрыском - лечится заменой или герметизацией вулканизацией подушки времено можно привязать плотно привязать проволкой веревкой , резинкой от трусов кастрюлю карб или моновпрыск к впускному коллектору. Любимая, но старая кастрюля. У меня карб, но это неважно. Разгонялась тоже с рывками, и за месяц езды совсем почти перестала ехать.

    audi 80 diorganie

    Причина оказалась в сбившемся угле опережения зажигания. Крепление трамблера каким-то образом ослабло, и он потихоньку повернулся. Сам без сервиса не дотумкал до этого, а мастер разобрался с проблемой за 3 минуты. На всех сервисах и слово про бак никто не сказал. Все на диагностику впрыска отправляют за На выходных проврю бак и все вытекающее из него.

    Audi 80 B3 1. Audi 80 B3 PM 91г моно-впрыск у меня комплексная проблема: Дёргалась на ходу как раз на большой скорости и странно вел себя движок на ХХ. Машина сейчас на переборке. Дня через заведу - напишу, что из этого выйдет. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.

    Вот причина вибрации и странных звуков при включении режима R на АКПП U34OE



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲