Совместимость деталей кпп фиат-полонез и ваз




совместимость деталей кпп фиат-полонез и ваз

Содержание статьи:
  • Фото
  • КПП от Фиат Полонез / Тюнинг ВАЗ / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • При установки кпп фиат есть пару не больших нюансов: 1.После снятия ВАЗовской КПП скручиваем с нее "колокол" (он же кожух и переставляем его на КПП от Фиата с прокладкой и слоем герметика): 2.когда ставим кпп нужно расширить отверстие в кузове(тунели) со стороны салона некоторие вирезают болгаркой, достаточно подогнуть плоскогубцями по кругу в1см не забудьте что ее еще нужно при установке/снятии двигать назад/вперед, так что отверстие.  Что с деталей подходит и не подходит с кпп ваз на кпп полонез Синхроны, вилки й передач взаимозаменяемые с.

    Мануал по установке КПП от Фиат Полонез (Polonez). Для тех кто не знает: " Полонез " - машина производства Польши. Как и ВАЗ имеет родителя " ФИАТ ". Дополнительное освещение заднего хода. КПП от Фиат Полонез в классику. Счетчики. Реклама.  Все статьи История первой ВАЗ Редуктор ВАЗ Двигателя ВАЗ классика П о и с к КПП ВАЗ и Fiat Предохранители - путь к Евро: КПП ВАЗ классика. Для тех, кто не знает: "Полонез" - машина производства Польши. Как и ВАЗ имеет родителя "ФИАТ". А посадочные - как у ВАЗ, но механизм самой ручки переключения передач другой, более крупный, не круглый, а "квадратный", чем внешне и отличается. Из-за этого придется немного расширять горловину.

    КПП ВАЗ-LADA; Мостов;Редукторов. Инженерные данные для ВАЗОВОДОВ. Передаточные числа КПП ВАЗ 3,75; 2,30; 1,49; 1,00; З.X-3,87 Г.п. 3,24; 1,98; 1,29; 1,00; З.X-3,34 Г.п. КПП (ВАЗ, ) четырехступенчатая для редуктора 4,1 (отличие от в приводе спидометра) 1 передача: 3, 2 передача: 2,10 3 передача: 1, 4 передача: 1,00 задняя 3,  Как и ВАЗ имеет родителя "ФИАТ". Механизм самой ручки переключения передач другой, более крупный, не круглый, а "квадратный", чем внешне и отличается. Из-за этого придется немного расширять горловину в салоне.

    совместимость деталей кпп фиат-полонез и ваз

    совместимость деталей кпп фиат-полонез и ваз

    Вот собственно и информация для размышления тем кто хочет переходить на КПП Полонез. Механизм самой ручки переключения передач другой, более крупный, не круглый, а "квадратный", чем внешне и отличается. Вот собственно и информация для размышления тем кто хочет переходить на КПП Полонез. Remember me This is not recommended for shared computers.

    совместимость деталей кпп фиат-полонез и ваз

    совместимость деталей кпп фиат-полонез и ваз

    совместимость деталей кпп фиат-полонез и ваз

    совместимость деталей кпп фиат-полонез и ваз

    совместимость деталей кпп фиат-полонез и ваз

    Автоклуб "Москвичемания" • Просмотр темы - 5 ступка фиат полонез определить тип коробки .

    Говорят что лучше нашей родной КПП. Дольше ходит, мягче работает. А помимо коробки какие замены еще светят. А посадочные - как у ВАЗ, но механизм самой ручки переключения передач. Наглядный пример по установке коробки передач фиат полонез на ВАЗ Классику. Замена кпп ваз коробки передач подробно - Продолжительность: Паша Жигуль 56 просмотра. Гидрокомпенсаторы - за и против. Дополнительное освещение заднего хода. КПП от Фиат Полонез в классику.

    И еще кто и за сколько может поставить?.. А ВАЗ ходит как минимум в два раза дольше. Все никак не переберу и не поставлю. Андрюха , угу, так тебе и дали её вскрыть.

    совместимость деталей кпп фиат-полонез и ваз

    Из за этого придется немного расширять горловину в салоне. Кожух сцепления тоже другой, но их, как правило снимают еще в Польше. А теперь перейдем к т. Оба как у ВАЗ. Какое самое главное отличие от ВАЗовской коробки передач? Да и качество другое. В общем без компромисов. Ну а теперь от теории перейдем к практике. Кстати все пробки для масла у Полонезовской КПП располагаются справа:. Вот на этом фото для сравнения четко видны все вышеописанные отличия:.

    В общем от теории обсуждения перейдем к практике установки. Сразу скажу — в статье описываются именно нюансы возникающие при установке КПП от Полонеза а никак не сам процесс снятия и установки КПП как таковой — кто не в теме как снять и поставить КПП от ВАЗа — лучше вооружиться мурзилкой или опытным напарником Кстати без напарника я бы вообще лезть не стал туда — самому неудобно это все делать.

    совместимость деталей кпп фиат-полонез и ваз

    Итак поехали — в связи с тем что в гараже у меня не было света, пришлось еще дома при установленной родной КПП расширить отверстие в кузове со стороны салона при помощи болгарки. В идеале это делать при снятой КПП естественно. В общем фотки ДО:. А вот фото уже готовой к установке КПП от Фиата:. Забыл уточнить — у того продавца у которого я брал КПП в комплекте идет новый чехол резиновый к кулисе — если данный чехол будет дырявый, то у вас может возникнуть неприятный запах в салоне или может бросать масло из КПП, так что следите за герметичностью.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    Переделки минимальны — немного не совпадают дырки крепления подушки и нужно чутка расширить отверствие дабы эта самая подушка влезла в нее. Смотрите на фото далее, на первом фото видно расил болгаркой дабы влезла подушка:. А на этом фото видно просверленные отверстие для крепления подушки:. Теперь следующий нюанс — после того как уже начнете устанавливать КПП — поймете — траверса не встанет на штатные шпильки — она смещается на пару сантиметров назад.

    Я поступил так — установил КПП, прикрутил ее к двигателю, А затем приподнял траверсу к кузову, разметил места для сверления и дрелью их оформил. Затем два болта со стороны салона вниз, желательно с большими шайбами — и вуаля, готово! Вот как выглядит теперь крепление траверсы к кузову:. Ну а вот общий вид снизу:.

    совместимость деталей кпп фиат-полонез и ваз

    Посему небольшой распил не повредит:. Поэтому несколько не привычно и не совсем удобно, так же может цеплять бороду. Исправляется сие относительно несложно, нужно снять и разобрать кулису разобрать обязательно, так как там пластиковые втулки , нагреть место, где она загибается горелкой докрасна и методом кувалдометра или больших тисков изменить угол наклона до оптимального для вас.

    E-mail не будет опубликован обязательно. Подпишитесь на RSS или введите адрес электронной почты, чтобы получать рассылку новостей, статей и обновлений об автомобилях по почте. Так же рекомендуем новинки авто , где собраны обзоры самых интересных моделей автомобилей.

    Проект "проХлада". 9 серия. Опора КПП 2101-07. Часть 1.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲