Renault 11, 1986




renault 11, 1986

Содержание статьи:
  • Фото
  • Renault (Рено) 11 г. технические характеристики
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Renault 11 — отзыв владельца. , Симферополь.   Но самое страшное -- это родимая черта Рено выпадение двигателя на дорогу из-за перелома подрамника. Подрамник не выдерживает наших дорог и ломается, выпуская на дорогу силовой агрегат. Притом трещина на подрамнике развивается стремительно и непредсказуемо, приходится постоянно лазить подниз чтобы не упустить момент начала разваливания подрамника.

    4 отзыва от владельцев Рено 11 года собраны на ALITEL.TOP: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Renault Год, пробег: , км КПП, привод: мех., передний Двигатель: Кузов: хэтчбек, 3 дв. Надежность Комфорт Ходовая Внешний вид Общая оценка. 2 года назад стал обладателем данного мобиля 1, 4двиг.

    renault 11, 1986

    renault 11, 1986

    Хорошая машина, ездит и то хорошо!!! Вот и все мои проблемы. Коробка меня порадовала особо. Неугоняемость -- никому не нужна даже на запчасти. Автомобиль создан на платформе седана Renault 9 и выпускается в 3- и 5-дверном вариантах кузова.

    renault 11, 1986

    renault 11, 1986

    renault 11, 1986

    renault 11, 1986

    renault 11, 1986

    ALITEL.TOP – Отзывы о Renault 11 года от владельцев: плюсы и минусы

    Очень плохая машина, одна из самых худших с которыми когда-либо имел дело. Несмотря на передний привод дорогу держит очень плохо, из-за малого веса и плохой аэродинамики всё время кидает из стороны в сторону, комфорта нет никакого, от слова совсем.

    Но самое худшее -- это её абсолютная ненадёжность: Ломается буквально всё, и притом совершенно непредсказуемо. У меня на пробеге всего 40 тыс за 3 года ломалась КПП треснул корпус , двигатель развалился трамблёр, повело головку при том что перегревов не было , подвеска ломаются хлипкие рычаги, малый ресурс шаровых и наконечников. Но самое страшное -- это родимая черта Рено Подрамник не выдерживает наших дорог и ломается, выпуская на дорогу силовой агрегат. Притом трещина на подрамнике развивается стремительно и непредсказуемо, приходится постоянно лазить подниз чтобы не упустить момент начала разваливания подрамника.

    renault 11, 1986

    В задней подвеске торсионы -- этим всё сказано: Подвеска неремонтопригодна, на новая в сборе стоит астрономических денег. Вообще -- ситуация с запчастями на эту машину просто удручающая: Неоригинал есть только расходники типа фильтров. Даже такую простейшую деталь как тормозной шланг надо заказывать в Европе за 20 Евро, тормозные диски по 85 Евро за штуку.

    Единственным плюсом Рено является её низкая стоимость покупки, реально машина стоит столько же сколько и Москвич Но эта цена обусловлена полным отсутствием спроса на Рено Недаром ведь в своё время журнал OtoCar признал Рено наряду с Пежо худшим европейским автомобилем ых. Очень плохой и ненадёжный автомобиль, замучает постоянными поломками. Эта модель, наряду с моделями 9 и 21, признана журналом Otocar худшим европейским автомобилем ых годов. Есть места корозии - пороги возле колёсных арок, багажный пол.

    renault 11, 1986

    Автомобиль надёжен, доступен в самостоятельном обслуживании. В Вашем браузере отключен JavaScript. Тип транспорта Марка Модель Выберите модификацию. Общая оценка Renault RIA Выгодная цена Водители считают выгодной цену этого автомобиля. Низкая оценка управляемости Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении. К сожалению, по Вашему запросу отзывов не найдено.

    Renault 11 1 из 5. Ненадёжность Дорогие запчасти, очень дорогие. Опасна при аварии, водитель и пассажиры ничем не защищены. Renault 11 2. Очень низкая цена машины при покупке. Неугоняемость -- никому не нужна даже на запчасти. Очень низкая надёжность, ломается буквально всё и непредсказуемо. Именно низкая надёжность и привела к досрочному снятию машины с конвейера: Полное отсутствие каких-либо запчастей.

    Фактически при любой поломке необходимо покупать донора. Астрономические цены на расходники и оставшиеся в продаже запчасти. Внезапное выпадение двигателя на дорогу из-за излома подрамника -- а это очень опасно, особенно на скорости. При аварии складывается как консервная банка, не оставляя шансов выжить ни водителю, ни пассажирам. Невозможность продать когда надоест из-за имиджа и непопулярности. Renault 11 4.

    renault 11, 1986

    Все запчасти есть новые и бу. Автомобиль выпускается в турции и по сей день. А ещё заменил стартер и задний левый торсион! Вот и все мои проблемы.

    Будем рады узнать ваши пожелания. Это поможет нам сделать страницу лучше. Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна. Включите JavaScript, это займет всего пару минут.

    Renault 11 1986



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲