Renault twizy чертеж




renault twizy чертеж

Содержание статьи:
  • Фото
  • Renault TWIZY (Рено Твизи) | Дизайн
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Renault Twizy — европейский взгляд на решение проблемы городской мобильности. Точнее, электро-мобильности, ведь ведущие задние колёса тут крутит электродвигатель мощностью 13 кВт (17 л.с.). Под полом размещена батарея на кВт-ч, что, в теории, обещает машинке снаряженной массой в кг пробег до ста километров без подзарядки в городских условиях.  С дедушкиными лампочками потребление энергии будет выше, да и просто — не смотрится. Полный размер.

    В категории "Общая схема кузовные детали" для Renault TWIZY доступен для заказа оригинальный номер запчасти Вашего транспортного средства. Чтобы заказать деталь или узнать ее артикул, необходимо: 1. Создайте запрос по VIN-коду автомобиля.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Renault TWIZY – новый формат городского автомобиля. Откройте для себя новый формат городской езды с Renault TWIZY! Футуристичная форма, двухцветные комбинации, окрашенные в цвет кузова зеркала, а также разнообразные диски позволят вам оценить игру стиля и покорить город. Цветовые решения Renault TWIZY. Оцените все цветовые комбинации и выберите ту, что подходит именно вам! Готовы к электрическому драйву на Renault TWIZY? Скачать брошюру.

    renault twizy чертеж

    renault twizy чертеж

    За счет необычного размещения сидений, ширины авто удалось добиться скромной — 1,2 метра против 1,6м, например, у Смарта. Похоже, сбой в системе. Чтобы попасть в автомобиль, нужно приложить карту пользователя к считывателю на лобовом стекле. Двери для Twizy — это опция за евро.

    renault twizy чертеж

    renault twizy чертеж

    renault twizy чертеж

    renault twizy чертеж

    renault twizy чертеж

    Renault Twizy — Википедия

    Насколько он был органичен в неформально-кайфовой атмосфере Ибицы, где я на нем и поездил впервые, настолько ирреален на московских улицах. За экономную езду Renault поощряет водителя экобаллами Дверные ручки — только изнутри. За рулем Twizy я чувствовал себя всамделишным Дедом Морозом, даром что до Нового года было еще три мрачных месяца. Вокруг улыбки, поднятые вверх большие пальцы, одобрительные сигналы, но… Не сказать, чтобы я тяготился этим вниманием, но уже на следующий день планировал поездки так, чтобы блиц-опросов было поменьше.

    Во Франции - евро. Но там еще государство помогает, например Парижский муниципалитет компенсирует евро.

    renault twizy чертеж

    В городе вряд ли нарвешься на штраф, если проморгаешь стационарный фоторадар, - не успеешь разогнаться. На этот вопрос я не знал ответа вплоть до недавнего Парижского автосалона, где были продемонстрированы опции для Twizy в виде боковых окон из прозрачного полиэтилена. А зимние шины Continental были в списке опций с самого начала. Главное - одеться потеплее, а лучше прихватить в дорогу еще и грелку: Как только зеленый сигнал светофора прерывает очередное интервью, мы с Twizy принимаемся доказывать свою состоятельность.

    И пусть вас не смешат 8,5 секунды разгона до Результат, кстати, немногим хуже, чем у более крупного и мощного хэтчбека Mitsubishi i-MiEV. И точно так же первая треть хода педали тока почти не сопровождается откликом мотора, а это мешает на пешеходных скоростях. А на парковке неудобств добавляет глухая задняя стенка: Двери для Twizy — это опция за евро. Внутри родства с суперкарами не замечено, зато салон можно мыть из шланга За спинкой пассажирского сиденья — небольшой багажник.

    renault twizy чертеж

    На концепт-каре была еще емкость под подушкой, но в серийном производстве она оказалась слишком дорогой. Тормозная динамика под стать разгонной: Twizy замедляется на треть менее эффективно, чем современные автомобили. Это можно оправдать отсутствием АБС, узенькими шинами и не самым информативным приводом тормозов, но кому от этого будет легче в случае аварии?

    Хотя нам-то как раз не привыкать - у отечественных автомобилей без АБС тормоза примерно такие же. Сиденье красивое, но слишком жесткое. Назад удобнее пробираться справа, где нет свисающего ремня безопасности обратите внимание, что у водителя две плечевые лямки. Помните, как начинал поворачиваться почти невесомый руль, а затем - резкий прилив его сопротивления в повороте?

    Если в будущее мы поедем на Twizy, то обязательно вспомните: Зато можно не волноваться за устойчивость к опрокидыванию. Курс изменяется быстро и без кренов, но и жесткость хода такова, что Twizy избивает меня подобно боксеру, причем запрещенными ударами сзади и ниже пояса, используя вместо перчаток твердое сиденье.

    renault twizy чертеж

    Формфактор Twizy рожден быть электромобильным. Важно, что в Renault сделали его не только гармоничным, но и задорным. Вообще, с комфортом здесь не очень. Ладно, ежедневные двадцать километров до работы и столько же обратно можно потерпеть. А если нужно будет проехать больше? Официальные источники сообщают о запасе хода в сто километров.

    Удлинитель на заднее сиденье - и вперед! Несмотря на внешнюю схожесть с земноводными, Spyder далеко не так устойчив. После пройденных в сумерках и под дождем 94 км запас хода упал ниже десяти километров - и Андрей Селиванов, перегонявший Twizy на полигон, свернул на ближайшую заправку, где, к счастью, ему разрешили поставить диковинку на получасовую подпитку, причем совершенно бесплатно. Кстати, на полную зарядку от сети Twizy нужно всего три с небольшим часа, а вот ускорить процесс не выйдет - разъемов стандарта CHAdeMO для быстрой подпитки постоянным током у него нет.

    Test



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲