Bmw 730i e38 до рестайлинга




bmw 730i e38 до рестайлинга

Содержание статьи:
  • Фото
  • BMW 7 серия E38 [рестайлинг], седан - комплектации, цены, фото автомобилей
  • Видео
  • Похожие статьи
  • BMW E38 — представительский автомобиль компании BMW. Дебютировал в июне года, сменив 2-е поколение 7-й серии BMW E Модель примечательна тем, что BMW впервые установила в свои автомобили представительского класса дизельные двигатели. Модель выпускалась вплоть до конца года, когда ей на смену пришла новая «семёрка» BMW E65/E66 модельного года. Общий объем продаж составил автомобилей.

    Отзыв владельца BMW 7 series (E38) — тест-драйв. принято в бортовике своем рассказывать о своей машине а у меня будет о чужой:) вернее знакомого, плюс к постройке данного автомобиля имел причастие и я совсем недавно было дело, отдал чОрный танк ALITEL.TOP на покраску так как каие то придурки коцнули мне зад   по другому бензинка моя тоже едет в городе д будет несомненно впереди, на трассе все таки выиграет .

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    Ещё 5 фото. BMW 7 серия III (E38) Рестайлинг d. л / л.с. / Дизель. автомат.  Ситроен Центр Лиговский. Ещё 5 фото. BMW 7 серия III (E38) Рестайлинг i. л / л.с. / Бензин. автомат.

    bmw 730i e38 до рестайлинга

    bmw 730i e38 до рестайлинга

    А точно 20й радиус? Машину лишь немного затронул скандал с никасилом на М52 и М60, но в наших условиях никасил является предпочтительным материалом покрытия блока цилиндров, да и ломаются моторы обычно не из-за простого износа. Это баварцы подсмотрели у ближайшего конкурента, Mercedes S-klass W Еще нюанс, который отмечают владельцы — встречаются случаи воровства пластиковых обвесов, колпаков, зеркал. В той же области расположена кнопка аварийной сигнализации, там же находится пепельница.

    bmw 730i e38 до рестайлинга

    bmw 730i e38 до рестайлинга

    bmw 730i e38 до рестайлинга

    bmw 730i e38 до рестайлинга

    bmw 730i e38 до рестайлинга

    Тот самый «бумер»: отзывы владельцев о BMW Е38

    Статусный, мощный автомобиль создан был подчеркнуть авторитетность хозяина. А комфорт салона вызывает привыкание. Кузов для этой семерки предлагался в двух вариантах — седан и удлиненный седан в версии Long. Были и редкие версии, с отделенным передним отсеком, как в лимузине. Экстерьер Е38 выразителен и суров. Багажник щеголяет заниженным краем и объемом в литров. Дорестайлинговые версии Е38 имеют прямоугольную форму оптики, после модернизации года фары стали скругленными книзу и объемными.

    Кроме того, изменилась форма крыльев, указатели поворотов. Коррозийная стойкость кузова модели заслуживает восхищения. На флагманский седан не жалели ни краски, ни стали. Тем не менее, в силу возраста особое внимание надо уделить порогам. Гниющие, они могут быть скрыты под щедрым слоем шпатлевки. Особенно это касается дорестайлинговых Е38, где нет пластиковых накладок.

    bmw 730i e38 до рестайлинга

    Другие больные точки в плане ржавчины — кромки дверей, крышка багажника под эмблемой, арки дверей и стык задней арки и бампера. Когда на днище отпадает заводской антикор, оно тоже быстро начинает портиться. Если вам попалась откровенно ржавая Е38, это скорее всего следы плохо скрытых повреждений в ДТП. При хорошем уходе паркинги, мойки кузов седана будет выглядеть достойно.

    Еще нюанс, который отмечают владельцы — встречаются случаи воровства пластиковых обвесов, колпаков, зеркал. Мутнеющая от царапин оптика стекла фар тоже может требовать замены. А стоят такие детали на Е38 отнюдь не дешево. А ведь речь идет о х! Внутри салона БМВ Е38 — царство роскоши и комфорта. Встречаются, конечно, максимально бедные версии — велюровая отделка, отсутствие многих опций.

    bmw 730i e38 до рестайлинга

    Смысла выбирать такую Е38 нет. Этот седан выбирают из имиджевых соображений и для наслаждения. Обычно на вторичном рынке предлагаются версии с кожаным салоном. Причем кожи и дерева в такие Е38 больше, чем пластика. Развернутая к водителю панель приборов, множество кнопок, распложенных очень удобным образом, и бесконечное количество опций — поражают воображение.

    Владельцы отмечают, что усталости за рулем Е38 не чувствуется даже в длительных поездках. Как, впрочем, и скорости — за счет безупречной шумоизоляции. Вместо ручника в седане — ножной стояночный тормоз. Это баварцы подсмотрели у ближайшего конкурента, Mercedes S-klass W Электрорегулировки в седане на том уровне, что в топ-версиях даже подголовники сидений регулируются сервоприводом.

    В целом, седан нашпигован электроникой и может обогнать по части дополнительного оборудования многие современные модели. Казалось бы, вот он — премиум-класс. Но тут кроется и подвох. Критичной может стать поломка разных блоков управления — основного, управления климатом или блока системы бортового контроля. Выход из строя блока ABS и радиатора печки, на что часто жалуются владельцы, тоже оптимизма не добавляют. К болячкам электроники Е38 относят и битые пиксели приборной панели. Причем помогает только замена.

    bmw 730i e38 до рестайлинга

    Да и доверить колупаться в сложной начинке Е38 можно не каждому мастеру. В целом, моторы, которые ставили на Е38, считаются вполне надежными.

    Самыми удачными считаются бензиновые V8 объемом в 3 - 4,4л и двигатели серий М60 и М Про легендарный М52 и говорить не стоит.

    Легендарная BMW E38 740



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲